用汗水挥洒激情，用担当诠释责任

——记总调度室软件硬件多管齐下，全力校准客流数据

“大同智慧公交二期建设项目”开展了公交客流分析的软件研发和硬件安装工作。公交智能化客流分析系统，可以准确地记录公交客流的流向与流量，通过线路、站点、时间段客流数据的生成汇总积累，为公交线网优化提供强有力的数据分析和支撑。但项目建设完成后，在使用的过程中发现每日汇总数据与真实数据间存在较大差异。为此，公司总调度室高度重视。在与研发公司协调、沟通之后进行了初步的硬件参数设置调整，但调整后的数据还是存有差异。在经过整体分析、对比、判断后，总调度室牵头与技术负责公司——清华启迪北京中航讯科技股份有限公司共同研究、协商，制定了具体整改实施方案，明确了各自分工、调试细节、推进时间等工作。

在双方协调配合下，从今年三月初开始整体排查车辆调整参数，大家分工有序，采取在电脑上通过软件远程排查和到基层单位在每一辆车上调整数据的办法，同时开展、协同作战进行优化完善。为了让该功能早一天精准投入使用，又不影响线路正常运营，工作人员就前往各停车场站连夜进行调试。与此同时，总调度室工作人员将每天的实际车辆数、现金投币客流、非现金客流、免费客流等数据进行手工汇总制表，并与客流统计仪采集的数据报表进行整体对比，生成对比报表，精准定位，分析细节，随时反馈数据准确度。

经过一个多月的不断努力，终于取得了成效。全公司共1246台运营车辆，从开始的整体数据差值为4位数甚至5位数到调整后的差值为3位数、2位数，不断取得实质性的进展。截止4到15日，客流统计仪准确程度达到90%以上，截至4月25日，准确程度达到95%，面对不断大幅提高的准确度，总调度室没有选择满足，而是选择了继续披袍擐甲，迎难而上。为了使数据更加精准，一鼓作气迅速开始了第二轮调试工作，目标是让准确度达到95%以上，甚至达到100%的精准度，以便为运营管理和线网决策工作提供更加有力的数据支撑，为广大乘客提供更加便捷、称心的乘车条件，让市民对“人民满意公交”更加满意。

今年是中国共产党建党100周年，总调度室全体职工将继续用闯关夺隘披荆斩棘的勇气，拿出逢山开路遇水架桥的干劲，用担当诠释责任，在建设“大同智慧公交”的道路上继续踏上新征程，步履铿锵，直向远方，洒下一路荣光，为敬爱的党献上自己应尽的一份“厚礼”。